fredag 21. mai 2010

Hjelp... Vi skal ut å fly med en baby


Denne helgen er det duket for familiem Lama sin første lengre utflukt, etter at vår barn kom til verden for to måneder siden. Alt går veldig bra på hjemmebane, og den minste virker å være et fornøyelig og avslappet lite barn... MEN... nå skal vi ut og fly... og være borte en uke.

Mine bekymringer:
- vi kommer til å pakke alt for mye (vogn, bilsete, bag, klær, bleier, etc)
- vi kommer ikke til å rekke flyet
- sikkerhetskontrollen på Gardermoen (kan man ha morsmelk på beholdere større enn 100 ml?)
- flyforsinkelser, og da kanskje spesielt asken
- kø med en skrikende unge
- FRP representanter som mener business class burde være avstengt fra skrikende unger på økonomi
- bagasjeutleveringen, bagasjeinnleveringen, alt som har med bagasje...

Jeg er ikke redd for å fly, men jeg merker at pulsen stiger etterhvert som avgangen fra Gardermoen lørdag nærmer seg...




torsdag 6. mai 2010

Jeg hater syklister!

Neida, jeg gjør ikke det. Men de kan være relativt irriterende i trafikken. Syklister misbruker trafikkregler til egen nytt, de går fra å følge sykkel regler, til fotgjenger regler, til bilregler...eller til at ingen regler gjelder i det hele tatt. Nå er ikke jeg en regelrytter selv, men trafikk sikkerhet er ganske viktig. Og veldig mange regler i trafikken handler om sikkerhet... Ja?

Det er veldig vanskelig å forholde seg til en syklist når de kjører på rødt lys eller kommer i 190 inn mot gangfelt... fra fortau. For veldig ofte brukes fortauet som sykkelsti.
Jeg har all sympati med syklister i forhold til at det finnes for få sykkelstier og at de faktisk bidrar til å gjøre verden til et bedre sted ved ikke å bruke bil.
MEN vi kan ikke risikere å ta livet av hverandre for det.

Trafikkregler må følges - og da får det heller være at man bruker 5-10 minutter ekstra på turen til og fra jobb eller hvor det nå er man sykler.

Her er listen over hva det koster å ikke følge trafikkregler som syklist;
Sykle på rødt lys - 900 kroner i bot
Sykle mot enveiskjørt gate - anmeldelse
Sykle for fort i gågate / gatetun - Bot og eventuelt anmeldelse
Ikke overholde vikeplikt ved fotgjengerfelt - anmeldelse
Sykle uten front- og baklykt i mørket - 900 kroner i bot

Typiske turstrekninger som eksempelvis langs Akerselva betraktes som gangvei. Da er regelen at man skal ha gangfart når man passerer fotgjengere, samt holde god avstand.
Husk også at absolutt alle har vikeplikt for fotgjengere i fotgjengerfelt. Sykkelen er intet unntak. Blir du tatt får det følger. Dette er ikke regtelen, det er unntaket hvis en syklist oppfører seg etter dette. (hentet fra Nettavisen http://www.nettavisen.no/nyheter/article2896686.ece)

Bør vi innføre sykkel sertifikat?

onsdag 5. mai 2010

9 ting som ødelegger for Baby Call...


Leste en test i dag om Baby Call, men fant selvsagt ikke det apparatet vi har gått til anskaffelse av... Typisk. Så langt har vi hverken fått inn russiske spioner, naboer eller politiet på den korte tiden vi har testet den... og det må jo være bra. Vi har en PHILIPS BABYCALL SCD 510 - noen som har erfaringer med den... se bilde.

Forøvrig var testens vinner en babycall som ser ut som et Rambo leketøy for barn... Cobra MT 800- 2 EVP.
Interessant lesning om hva som forstyrrer en baby call;
1. Dårlige batterier i sender eller mottaker fører til problemer
2. Antennene står ikke i riktig stilling. Begge apparatene skal stå rett opp og ned
3. Forstyrrelser fra andre babymonitorer. Skift kanal.
4. Platevegger som skjermer, samt boligblokker i armert betong
5. Lysdimmere som forstyrrer
6. Trådløst tastatur og trådløs mus til datamaskin kan påvirke
7. Trådløse termometere, radiostyrte biler og garasjeportåpnere er støykilder som kan påvirke
8. Isolervinduer er belagt med et metalloksid mellom rutene som også kan påvirke rekkevidden
9. Mange persienner som er fremstilt av aluminiumslameller kan påvirke
Ikke overraskende at dårlige batterier ikke fremmer signalene, mer overraskende at dimmere og trådløst tastatur og mus interfererer.